پرتال آموزش تعمیرات فتوکپی


در این بخش از پرتال آموزشی برتر شما می توانید تمامی مطالب تخصصی در زمینه آموزش تعمیرات فتوکپی را مطالعه نمایید.


تیر ۱, ۱۳۹۵

آموزش تعمیرات فتوکپی قسمت اپتیک 2

آموزش تعمیرات فتوکپی توضیح دریچه های تنظیم نور: روی اسکنر دریچه هایی وجود دارد که به وسیله ی آن ها یکنواختی نور ساطع شده از لامپ هالوژن را تنظیم می نماییم. به طور مثال در آموزش تعمیرات فتوکپی اگر سمت چپ کپی گرفته شده پر رنگ تر از بقیه قسمت های کپی بود بر روی اسکنر دریچه سمت راستی را به سمت عقب یا به سمت راست می کشیم. توجه کنید دریچه های تنظیم نور فقط برای تنظیم کیفیت کپی به حالت افقی یعنی از بالا به پایین کپی قابل استفاده می باشد. تعمیرات فتوکپی عیب: دریچه های تنظیم نور تنظیم نیستند. تاثیر آن بر کپی: فسمت هایی از کپی از بالا به پایین کم رنگ تر یا پر رنگ تر از بقیه قسمت ها می باشد دریچه ها مربوط به همان قسمت را به سمت چپ و یا به سمت راست می کشیم. عیب: لامپ هالوژن و یا ترمافیوز اسکنر خیلی زود به زود می سوزد. تاثیر آن بر کپی: تصویر کپی کاملا سیاه می باشد. رفع عیب: موتور فن را در صورت چرخیدن تعویض می نماییم. عیب: فن اپتیک حرکت نمی کند یا سرعتش کم شده است. تاثیر آن بر کپی: تاثیر مستقیم بر زود سوختن لامپ هالوژن […]
خرداد ۲۳, ۱۳۹۵

آموزش تعمیرات فتوکپی قسمت اپتیک 1

عیب یابی قسمت اپتیک و تعمیرات فتوکپی یونیت اپتیک اولین مرحله تشکیل است سپس به عیب یابی و تعمیر این واحد می پردازیم. عیب: کثیفی آینه ها تاثیر آن بر کپی: کپی کیفیت نامطلوب با زمینه سیاه و کثیف پیدا می کند. رفع عیب: 6 آینه قسمت اپتیک و لنز را تمیز می کنیم. عیب: اگر آینه ها از جای اصلی خود خارج شوند. تاثیر آن بر کپی: تصویر کپی غیر واضح و نامفهوم است یا نوار سیاهی خصوصادر کناره های کاغذ کپی پدیدار می شود. رفع عیب: تنظیم آینه ها تنظیم آینه ها در جای اصلی خود در آموزش تعمیرات فتوکپی: آینه ها به وسیله ی گیره های فلزی در جای خود محکم می شوند دقت کنید که این گیره ها باید زیر آینه ها باشند. عیب: اسکنر در مسیر حرکت خود لرزش دارد. تاثیر آن بر کپی: قسمتی از تصویر فتوکپی که متناسب با محل حرکت اسکنر می باشد از عرض کاغذ تصویری نامفهوم و گنگ دارد. رفع عیب: ریل های عبور اسکنر را کاملا تمیز و روغن کاری می کنیم. عیب: سوختن یا روشن نشدن لامپ هالوژن تاثیر آن بر کپی: کاغذ کپی کاملا سیاه می باشد. رفع عیب: 1-ترمافیوز را کنترل می کنیم اگر سوخته بود […]
خرداد ۱۹, ۱۳۹۵

آموزش تعمیرات فتوکپی قسمت درام 2

نکته: لامپ های دیزشارژ به دو دسته چهارتایی تقسیم شده که در هر دسته این لامپ ها به صورت سری به هم وصل شده اند. پس اگر در هر دسته 1 لامپ بسوزد در واقع به علت سری بودن 4 لامپ در هر دسته 4 لامپ در کنار هم روشن نمی گردد پس اگر یک لامپ دسته سمت چپی بسوزد 4 لامپ آن دسته روشن نمی شود و در نتیجه کناره های سمت چپ کاغذ کپی سیاه می گردد و همین طور اگر یک لامپ سمت راستی بسوزد کناره های سمت راستی کاغذ سیاه می گردد. توجه کنید در تعمیرات فتوکپی که این سیاهی از بالا به پایین کپی ایجاد می شود. نکته: برای تست و کنرل لامپ های دیزشارژ از منبع تغذیه با ولتاژ 3 ولت استفاده کرده و یک به یک آن ها را کنترل کنید. اریز لامپ ها با بلنک لامپ ها، لامپ های ریزی هستند که بالای درام و پهلوی دیزر شارژها قرار دارند و از سیاه شدن و جذب تونر در کناره های درام جلوگیری می کنندخصوصا در حالت کوچک نمایی قسمت zoom. عیب یابی: اقدام به تمیزی و یا تعویض اریز لامپ ها بنمایید. نکته: در کارتریج درام 2 فتوسل وجود دارد یکی در […]
خرداد ۱۶, ۱۳۹۵

آموزش تعمیرات فتوکپی قسمت درام 1

عیب یابی قسمت درام: تصویر سند ایتدا روی درام تشکیل می شود و سپس توسط قسمت های دیگر بر روی کاغذ سفید ایجاد می گردد در این قسمت از آموزش تعمیرات فتوکپی به عیب یابی قسمت درام می پردازیم. عیب: بر اثر کارکرد زیاد درام سلنیوم، روکش درام خاصیتش را از دست داده و اصطلاحا درام ضعیف شده است. تاثیر آن بر کپی: کپی بسیار پر رنگ شده و زمینه سیاه پیدا کرده است لازم به توضیح است در بسیاری از مدل های مختلف دستگاه های فتوکپی ضعیفی درام عکس این حالت را پیدا می کند یعنی کپی بسیار کم رنگ می شود. تاثیر دیگری که ممکن است درام ضعیف بر روی کیفیت کپی بگذارد این است که قسمت هایی از کپی کم رنگ تر از قسمت های دیگر کپی می شود و تاثیر دیگر این است که در کپی برداری به صورت متوالی کیفیت کپی ها یکسان نبوده و کم رنگ خواهد شد. رفع عیب: اقدام به تعویض درام کنید. عیب: سطح درام کنده شده یا خط افتاده است. تاثیر آن بر کپی: در بعضی از قسمت ها تصویر تشکیل نمی شود و اگر بر روی درام خط افتاده باشد کاغذ کپی نیز خط دار خواهد بود. نکته: اگر […]
خرداد ۱۱, ۱۳۹۵

آموزش تعمیرات فتوکپی قسمت شارژر و ترانسفر

عیب یابی قسمت شارژر و ترانسفر در آموزش تعمیرات فتوکپی عیب یابی دو قسمت شارژر و ترانسفر به علت ارتباط نزدیک آن ها با یکدیگر در این قسمت از تعمیرات فتوکپی گفته می شود. عیب: کثیف شدن و در واقع نفوذ تونر در دوسر پلاستیکی یونیت شارژر. تاثیر آن بر کپی: در یونیت شارژر اتصال کوتاه بین بدنه و فلز اره ای شکل حامل ولتاژ بوجود آمده است در این حالت چون ولتاژ به تمام طول نوار فلزی اره ای شکل نمی رسد در نتیجه درام باردار نمی گردد و کپی سفید می زند در واقع تصویری تشکیل نمی شود. رفع عیب: ابتدا به تمیزی کل یونیت شارژر خصوصا دو سر پلاستیکی آن می پردازیم اگر جواب نداد دو سر پلاستیکی یونیت شارژر را تعویض می نماییم. عیب: کثیف شدن دو سر یونیت شارژر و بوجود آمدن اتصال کوتاه بین بدنه فلزی یونیت شارژر و گرید. تاثیر آن بر کپی: کپی سفید می زند تصویر تشکیل نمی شود. رفع عیب: اقدام به تمیزی 2 سر یونیت شارژر و یا تعویض دو سر یونیت شارژر می کنیم. عیب: نفوذ تونر در دو سر ترانسفر و ایجاد اتصال کوتاه بین بدنه فلزی ترانسفر و سیم کرونای ترانسفر و یا پارگی سیم کرونای […]
خرداد ۱۰, ۱۳۹۵

آموزش تعمیرات فتوکپی یونیت ظهور یا دولوپمنت

عیب یابی یونیت ظهور (دولوپمنت) نکته: اگر در تانک دولوپر بیش از اندازه تونر وارد شود زمینه کپی گرفته شده بسیار کثیف و سیاه می شود که اصطلاحا در آموزش تعمیرات فتوکپی آن را حالت Over toner گویند. حالت over toner: اور تونر شدن تانک دولوپر دلایل مختلفی دارد که می تواند از خرابی و فاسد بودن و یا حتی غیرفابریک و غیراصل بودن تونر باشد. اگرچه دولوپر نیز بر اثر کارکرد زیاد که خاصیتش را از دست بدهد می تواند عامل اورتونر شدن باشد. خرابی بوش ها و اورینگ ها سبب دولوپرریزی می شود و حتی تنظیم نبودن تیغه داکتر بلید سبب دولوپرریزی از تانک دولوپر می شود که با کم شدن دولوپر دو تانک دولوپر می تواند عاملی برای اورتونر شدن تانک دولوپر باشد. اورتونر باعث تونرریزی از مگنت نیز می شود که مشکلات زیادی برای دستگاه به وجود می آید. تنظیم مگنت و تیغه داکتر بلید: در محلی که قابل عبور دهنده بایاس به مگنت متصل می شود که در قسمت راست تانک دولوپر قرار دارد برای تنظیم مگنت تیغه ی کوچک فلزی قرار دارند که متصل به مگنت است و دارای شیاری است برای بالا و پایین بردن جهت تنظیم مگنت و به وسیله ی این […]
خرداد ۵, ۱۳۹۵

آموزش تعمیرات فتوکپی یونیت هیتر

عیب یابی یونیت هیتر عیب: بدنه تفلون یا پرس خوردگی پیدا کرده اند. تاثیر آن بر کپی: باعث پاک شدن تصویر و یا از بین رفتن و یا پاک شدن تونر کاغذ می شود. رفع عیب: تعویض تفلون و پرس عیب: کثیفی هات پرس رولر تاثیر آن بر کپی: باعث کثیفی کپی می شوند. رفع عیب: تمیزی پرس و تفلون در صورت نیاز تعویض آن ها. عیب: سوختن ترمیستور تاثیر آن بر دستگاه: روی صفحه نمایشگر پانل ERROR می آید و دستگاه آماده نمی شود. رفع عیب: تعویض ترمیستور عیب: سوختن ترمافیوز و لامپ هیتر تاثیر آن بر دستگاه: باعث آماده شدن دستگاه می شود و در بعضی از دستگاه ها روی صفحه نمایشگر خطا نشان داده می شود. رفع عیب: تعویض ترمافیوز و ترمیستور نکته: ترمافیوز بعضی از دستگاه های فتوکپی کلیدی است و با بوجود آمدن اشکال در قسمت هیتر کلید ترمافیوز به بیرون می پرد که بعد از برطرف کردن اشکال با فشار دادن کلید ترمافیوز به حالت اول باز می گردد. بیشترین موردی که در آموزش تعمیرات فتوکپی باعث پریدن فیوز می گردد و کثیفی ترمیستور و یا فاصله ی گرفتن ترمیستور از هات رولر می باشد. عیب: گشاد کردن یا خوردگی بوش تفلون و یا […]
خرداد ۱, ۱۳۹۵

آموزش تعمیرات فتوکپی یونیت کاغذ تغذیه

عیب یابی یونیت کاغذ تغذیه عیب : داخل کلاچ ها و نیز کاغذ کش های شماره 1 و 2 کثیف هستند. تاثیر آن بر دستگاه : کاغذ از کاست بالا نمی آید و پانل دستگاه گیر کردن کاغذ را نشان می دهد. رفع عیب : تمیزی کلاچ و کاغذکش ها. اگر با تمیزی کاغذ کش ها باز هم کاغذ گیر کرد نیاز به تعویض کاغذکش ها می باشد. عیب : رجیستور و فنرهای زیرش خراب می باشد. تاثیر آن بر دستگاه : کاغذ به صورت چند برگی از کاست خارج می شود. رفع عیب : کثیفی و یا خرابی کلاچ های  PS و استاپر تاثیر آن بر دستگاه : سر نوشته های کپی قطع می شود. رفع عیب : تمیزی کلاچ ها و در صورت نیاز تعویض کلاچ ها نکته1 : اگر در ترانسفر اتصال کوتاه بوجود آید احتمال گیر کردن کاغذ در درام و بالای یونیت ترانسفر در آموزش تعمیرات فتوکپی وجود دارد. نکته2 : خرابی چرخ دنده ها رابط درایور به تانک دولوپر و درام باعث گیر در ابتدای دستگاه و یا خرابی چرخ دنده های تانک دولوپر نیز باعث گیر کاغذ در ابتدای دستگاه می باشد. نکته3 : کثیفی سینی ورودی هیتر باعث گیر کاغذ در ابتدای […]
اسفند ۱۲, ۱۳۹۴

آموزش تعمیرات فتوکپی بررسی موتورهای دستگاه 2

موتورهای مستقیم طرز کار موتورهای ذغالی در قسمت قبلی آموزش تعمیرات فتوکپی را توضیح دادیم و با اجزای آن آشنا گشتید معمولا” موتورهای ذغالی با ولتاژهای ذغالی با ولتاژهای کم مانند 12، 19و 24 ولت یا کمتر نیز کار می کنند. حتی موتورهای زغالی وجود دارد که 6 ولتی هستند و این نوع موتورها ، موتورهای DC می گویند که با جریان مستقیم کار می کنند. به طور مثال موتور اصلی یا مین موتور بعضی از دستگاه ها فتوکپی 19 ولتی dc  می باشد. موتورهای بدون زغال در ساختمان موتورهای بدون ذغال در دستگاه فتوکپی که در واقع موتورهایی هستند که با جریان متناوب برق کار می کند. زغالی وجود ندارد و جریان برق بدون وجود زغال به آرمیچر می رسد . این نوع موتورها که با ولتاژ نسبتا” بالاتر نسبت به موتورهای ذغالی کار می کنند به موتورهای DC معروفند. مین موتور بعضی از دستگاه های فتوکپی موتورهای AC هستند. موتور اصلی شارپ که یک موتور 220 ولت AC  می باشد. استپر موتورها stepper motor استپر موتورها به موتورهای پله ای یا مرحله ای در آموزش تعمیرات فتوکپی معروف هستند . مین موتوره دستگاه فتوکپی شارپ SF_1116 علاوه بر اینکه یک موتور زغالی و DC  می باشد ، یک […]
اسفند ۱۱, ۱۳۹۴

آموزش تعمیرات فتوکپی بررسی موتورهای دستگاه 1

بررسی موتورهای دستگاه فتوکپی 1-موتور فن تهویه : برای تهویه قسمت فیوزینگ و قسمت پایین دستگاه و خارج کردن گازهای داخلی به کار می رود. 2-موتور اصلی : قسمت های اصلی را به حرکت در می آورد. 3-فن خنک کننده سیستم اپتیک : قسمت اپتیک را خنک و تهویه می نماید. 4-موتور لنز : برای حرکت دادن لنز اپتیک بکار می رود. 5-موتور تونر : برای بهم زدن تونر استفاده می گردد. 6-موتور آیینه :آینه اصلی را حرکت می دهد. 7-موتور فن تخلیه : برای تسویه و تخلیه قسمت ها استفاده می شود. هر دستگاه فتوکپی چندین موتور با کارکردهای مختلف در آموزش تعمیرات فتوکپی دارد. عموما” موتورهایی که در دستگاههای فتوکپی بکار می روند می توان به دو بخش  موتورهای زغالی و موتور های بدون زغال تقسیم کرد. موتورهای زغالی موتورهایی هستند که جریان برق در آموزش تعمیرات فتوکپی به ذغال های موتور وارد شده و این جریان از طریق زغال ها به سیم پیچ موتور وارد می شود. این سیم پیچ داخل محفظه ای قرار دارد که در بدنه های داخلی این محفظه مگنت یا آهن رباهایی قرار دارد. سیم پیچ موتور داخل محفظه آهن ربایی با توجه به اختلاف میدان مغناطیسی به وجود آمده در اطراف سیم […]